Scarico GPR Royal Enfield Classic / Bullet Efi 500 2017/20 e4 Scarico omologato per rumore con raccordo racing Satinox

Terminale SATINOX, realizzato in acciaio inox 304 satinato mano,forma ovale 90×120
Terminale di scarico omologato per il rumore, fornito con raccordo specifico elimina catalizzatore e kit staffe
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all’esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
DB KILLER REMOVIBILI : E’ possibile rimuovere le restrizioni per il rumore (DBKILLERS) solo per uso RACING nei circuiti, l’utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Il kit venduto elimina il catalizzatore originale,sarà pertanto necessario installare nuovamente il catalizzatore originale in caso di necessità di revisione
Raccordo di collegamento e dispositivi di fissaggio specifici sono inclusi nel kit,ma anche se i prodotti GPR sono plug and play, si raccomanda di installare i prodotti in un’officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te
Viene fornito il certificato di omologazione specifico, cosi come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore reca il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l’installazione è obbligatorio fermarsi e sospendere l’attività,per chiedere immediatamente informazioni e/o consigli al customer care tramite email claim@gpr.it
Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l’articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell’acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.