Guidare d’inverno è possibile—e anche piacevole—se scegli i prodotti giusti: protezione dal freddo, visibilità e aderenza. In questa guida pratica ti mostro come comporre un kit efficace con Furygan per l’abbigliamento e Anlas per gli pneumatici invernali, così da affrontare freddo, pioggia e asfalti più insidiosi.
Sommario
Layering intelligente: testa e collo al caldo
• Furygan Polar Tube
Scaldacollo termico: aiuta a schermare aria e umidità, riducendo dispersione di calore tra casco e giacca.
Cerca imbottitura termica, membrane antivento/antipioggia e palmo con grip. Polsino lungo per sigillare il giromanica e ridurre le infiltrazioni d’aria.
• Vestibilità e sicurezza
Scegli la taglia giusta per mantenere sensibilità su freno/frizione; verifica rinforzi e protezioni sulle nocche e compatibilità con comandi touch (se disponibile).
La giacca giusta: comfort, protezione, praticità
• Furygan Apalaches
Pensata per il touring a 360°: tasche capienti, regolazioni multiple e impostazione “quattro stagioni” con attenzione a impermeabilità e gestione del clima (secondo configurazione).
Struttura ventilata ideale come piattaforma modulare: in inverno abbinala a layer termici e a una protezione antipioggia per bilanciare traspirazione e calore in base al meteo.
Suggerimento: costruisci un sistema a strati (intimo tecnico + mid layer + shell) per adattarti rapidamente a sbalzi termici e piogge improvvise.
Mescole e disegno battistrada pensati per temperature basse e fondi umidi/freddi: più feeling in frenata e percorrenza, minor rischio di scivolamento rispetto a coperture estive.
• Quando montarli
Se usi la moto con continuità tra tardo autunno e inizio primavera, gli Anlas invernali aiutano a mantenere prestazioni più costanti e prevedibili.
Checklist rapida (prima di uscire)
Collo/Petto: Polar Tube + Neck & Plastron per bloccare il wind-chill.
Mani: guanti invernali Furygan con buon grip e protezioni.
Giacca: Apalaches o Atom Vented Evo + layer termici/impermeabili.
Gomme: verifica pressione; valuta Anlas invernali per uso continuativo al freddo.
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