Scarico GPR compatibile con Kawasaki Versys 650 2023-2025, Furore-X Titanio Nero, Scarico completo omologato per il rumore,fornito con db killer,catalizzatore conforme alla revisione e collettore

Descrizione e caratteristiche

Descrizione del terminale: Terminale della serie Furore-X Titanio Nero, realizzato con corpo di forma ovale diam. 90mm x 130mm totalmente realizzato in titanio e ceramicato in colorazione nera. Spessore 0,8mm e canna forata realizzata in acciaio inox sp. 0,8mm, i fondelli sono conici, prodotto dotato di dbkiller e staffa di ancoraggio specifica,è un articolo estremamente leggero, iper-performante, avente design moderno e suono profondo ma non invadente in conformità dei limiti di legge. Hyper Furore è stato sviluppato grazie agli investimenti nei campionati del mondo Moto2 e Moto3 ed è una delle novità GPR.

Caratteristiche del prodotto: Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all’esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.

Specifiche tecniche

• Forma del silenziatore: Ovale
• Colore del corpo silenziatore: Titanio nero opaco
• Colore del fondello uscita: Nero opaco
• Lunghezza del terminale (mm): 276
• Peso (Kg): 0

Contenuto del kit e montaggio

Collettore e kit di montaggio: Collettore e catalizzatore : il kit include il collettore specifico in cui è montato il catalizzatore,si installa senza tagliare o apportare modifiche,sono incluse flange,boccole,staffe e viteria ove nececcario.

Raccomandazioni di montaggio: Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un’officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te

Omologazione e istruzioni: Viene fornito il certificato di omologazione specifico per il rumore, cosi come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore reca il codice di omologazione per il rumore. In caso di problemi riscontrati durante l’installazione è obbligatorio fermarsi e sospendere l’attività,facendo riferimento alle istruzioni di montaggio e alla documentazione tecnica inclusa nella confezione.

Omologazione e revisione

Revisione e catalizzatore: Il kit terminale omologato più polmone sottomotore della GPR può essere installato con il collettore GPR in dotazione avente catalizzatore non omologato ma conforme ai livelli di revisione, oppure può essere installato tagliando il collettore originale per preservare il catalizzatore originale, questa modifica deve essere eseguita da officina specializzata,il collettore GPR è comunque incluso nel costo e nell’imballaggio, l’installazione del collettore GPR in alcune nazioni pur avendo il catalizzatore potrebbe essere considerato non conforme per utilizzo stradale.

Acquisto online e omologazioni locali: Prima dell’acquisto, si raccomanda di verificare che il prodotto sia corredato delle corrette omologazioni e che sia conforme alle legislazioni locali e all’utilizzo previsto sulla propria rete stradale.

Garanzia e condizioni d’uso

Made in Italy e garanzia: Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni

Garanzia e uso racing: Versione alta laterale Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione e della documentazione tecnica inclusa.

Per gli acquisti on-line, l’attivazione della garanzia deve essere effettuata seguendo le modalità indicate nella documentazione inclusa nella confezione. Lo scarico è fornito con dbkiller saldato o bloccato con viti antitampering (limitatore di rumore). La manomissione o rimozione dei dispositivi di omologazione può rendere il prodotto non conforme per uso stradale e comportare la perdita della garanzia.

La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione secondo le modalità indicate nella documentazione inclusa nella confezione.

GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

Domande frequenti

• L’articolo è omologato? Si per il rumore
• È incluso il DB killer? Manomettere il dbkiller e le relative saldature/viti di sicurezza, viola la conformità del prodotto e lo rende non conforme per uso stradale.
• È incluso il catalizzatore GPR omologato? Si, il catalizzatore GPR conforme ai parametri di revisione è presente