Scarico GPR compatibile con Triumph Daytona 955 Bibraccio – Double arm 2002-2005, Furore-X Inox, Terminale di scarico omologato, fornito con db killer estraibile, catalizzatore e raccordo specifico

Descrizione e caratteristiche

Descrizione del terminale: Terminale FURORE NERO, realizzato con fodero in alluminio e fondelli in Avional ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90×120

Caratteristiche del prodotto: Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all’esperienza nel motomondiale,propone un design innovativo,il miglioramento delle performance,un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.

Specifiche tecniche

• Forma del silenziatore: Ovale
• Colore del corpo silenziatore: Nero opaco
• Colore del fondello uscita: Nero opaco
• Peso (Kg): 1,8

Contenuto del kit e montaggio

Collettore e kit di montaggio: Raccordo e catalizzatore per il montaggio: questo kit include il raccordo catalizzato specifico e relativo kit di staffe ed accessori,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali

Raccomandazioni di montaggio: Raccomandazioni per il montaggio : i prodotti GPR sono plug and play,ma si raccomanda comunque di installare i prodotti in un’officina professionale, non saranno accettate contestazioni in caso di installazioni fai-da-te

Omologazione e istruzioni: Viene fornito il certificato di omologazione specifico, cosi come le istruzioni di montaggio, ogni silenziatore reca il codice di omologazione. In caso di problemi riscontrati durante l’installazione è obbligatorio fermarsi e sospendere l’attività,per chiedere immediatamente informazioni e/o consigli al customer care tramite la sezione contatti del sito ufficiale GPR.

Omologazione e revisione

Revisione e catalizzatore: Il kit venduto è utilizzabile anche per la revisione

Acquisto online e omologazioni locali: Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l’articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell’acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.

Garanzia e condizioni d’uso

Made in Italy e garanzia: Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni

Garanzia e uso racing: Per l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto per un uso del prodotto in versione omologata. Si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su YouTube o sul sito ufficiale di GPR.

Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l’apposito coupon timbrato dall’officina di installazione via email. Visita il sito ufficiale di GPR o chiedi informazioni al venditore per maggiori info. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L’abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.

La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.

GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

Domande frequenti

• L’articolo è omologato? Si
• È incluso il DB killer? Manomettere il dbkiller e le relative saldature/viti di sicurezza, viola la conformità del prodotto e lo rende non conforme per uso stradale.
• È incluso il catalizzatore GPR omologato? Si, il catalizzatore GPR omologato è incluso

Video prodotto

Video 360°