Le pastiglie freno anteriori sinterizzate Braking per SUZUKI BURGMAN 125cc dal 2007 al 2013 sono un prodotto di alta qualità, progettato per offrire prestazioni eccezionali e una lunga durata.
Caratteristiche Tecniche
Le pastiglie freno Braking sono realizzate con un composto sinterizzato, che offre un equilibrio perfetto tra performance e durata. Queste pastiglie sono resistenti alle medie ed alte temperature d’utilizzo.
Prestazioni e Durata
Grazie alla tecnologia sinterizzata all’avanguardia, queste pastiglie offrono una resistenza eccezionale alle alte temperature, garantendo così una frenata potente e stabile in ogni condizione. Inoltre, la loro durata è notevolmente superiore rispetto a quella delle pastiglie standard, rendendole una scelta eccellente per chi cerca un prodotto di lunga durata.
Compatibilità
Queste pastiglie freno sono compatibili con SUZUKI BURGMAN 125cc prodotti dal 2007 al 2013. Assicurati di verificare la compatibilità del tuo veicolo prima dell’acquisto.
Compatibile anche con:
MODELLO MODEL |
CC | ANNO YEAR |
POSIZIONE POSITION |
OMOLOGAZIONE KBA APPROVED |
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HONDA | ||||||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 125 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH SPORTY | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 125 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 125 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 150 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH SPORTY | 150 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 150 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 150 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING | 150 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 150 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 150 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SILVER WING ABS | 150 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 05 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 06 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA | 250 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 14 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 15 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 16 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 17 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
FORZA ABS | 300 | 18 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i | 300 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i ABS | 300 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SH i BLAUER HT Limited Edition | 300 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T | 400 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 400 | 17 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 13 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 14 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 15 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
SW-T ABS | 600 | 16 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
INTEGRA | 700 | 12 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
INTEGRA | 700 | 13 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SUZUKI | ||||||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 07 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 12 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 125 | 13 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 125 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 08 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 09 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 10 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
SIXTEEN | 150 | 11 | FRONT – R | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 07 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 08 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 09 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 10 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 11 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 12 | FRONT – L | |||||||||||||||||||||
BURGMAN | 200 | 13 | FRONT – L |