Scarico GPR compatibile con Aprilia Sr 300 Max I.E. 2011-2015, Furore-X Scooter, scarico Racing, impianto completo con db killer estraibile, non conforme per uso stradale

Descrizione e caratteristiche

Descrizione del terminale: Terminale FURORE-X scooter , realizzato con fodero in alluminio e fondelli in INOX 304 ricavati mediante lavorazione CNC, verniciato con trattamento per le alte temperature, forma ellittica 90×120

Caratteristiche del prodotto: Questo articolo è venduto privo di catalizzatore e con dbkiller estraibile, l’utilizzo su strada in versione aperta è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica

Specifiche tecniche

• Forma del silenziatore: Ovale
• Colore del corpo silenziatore: Nero opaco
• Colore del fondello uscita: Inox 304 Satinato
• Peso (Kg): 2,1

Contenuto del kit e montaggio

Collettore e kit di montaggio: Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali, l’installazione prevede l’eliminazione del catalizzatore e quindi non è idoneo per revisioni

Raccomandazioni di montaggio: L’utilizzo di articoli sportivi può richiedere in alcuni casi la rimappatura della centralina escludi valvola , specialmente in presenza di ulteriori modifiche come ad esempio l’installazione di un filtro sportivo

Omologazione e istruzioni: Se acquistate on-line,si raccomanda di comprare il prodotto da un venditore della VOSTRA medesima NAZIONE per assicurarsi che l’articolo arrivi con le corrette omologazioni che devono rispettare anche legislazioni locali. Assicuratevi prima dell’acquisto che il venditore sia affidabile e proponga gli articoli per la vostra rete stradale.

Omologazione e revisione

Revisione e catalizzatore: DBKILLER : trattasi di articolo 100% sportivo (racing) ma comunque dotato di dbkiller estraibile uso pista

Garanzia e condizioni d’uso

Made in Italy e garanzia: Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni

Note aggiuntive: DB KILLER e CATALIZZATORE : Oltre al Dbkiller,il kit comprende il catalizzatore, che è montato nel raccordo. E’ possibile rimuovere entrambe le restrizioni? Vi informiamo che manomettere le saldature db killer o le viti antimanomissione per rimuovere il dbkiller stesso è illegale o non conforme per uso stradale e consentito solo per uso RACING nei circuiti, l’utilizzo su strada in versione aperta e priva di catalizzatore non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica

Garanzia e uso racing: Per l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto, si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione o dei tutorial visibili su YouTube o sul sito ufficiale di GPR.

Per gli acquisti on-line è necessario attivare la garanzia inviando l’apposito coupon timbrato dall’officina di installazione via email. Visita il sito ufficiale di GPR o chiedi informazioni al venditore per maggiori info. Lo scarico ha un dbkiller rimovibile (limitatore di rumore) per uso agonistico, rimuovere il dbkiller non è SOLO illegale, ma il cliente si assume la responsabilità di utilizzare la moto come solo sui circuiti, senza borse, senza frecce e porta targa o altro parti che entrerebbero in conflitto con il diverso angolo del gas a seguito della trasformazione nella versione da corsa. L’abuso di questa situazione sulla strada comporterà la perdita della garanzia del prodotto e qualsiasi richiesta di rimborso sarà respinta.

La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione con invio anche diretto alla fabbrica GPR o al distributore ufficiale più vicino a spese del cliente.

GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.

Domande frequenti

• L’articolo è omologato? No
• È incluso il DB killer? Si, db killer removibile
• È incluso il catalizzatore GPR omologato? No

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