Descrizione e caratteristiche
Descrizione del terminale: GP-Revolution Black Titanium di GPR è stato creato per celebrare i 20 anni di presenza nel campionato mondiale MotoGP. La presentazione della prima linea Grand Prix risale infatti al 2005, in occasione del debutto con il Team Konica Minolta e il pilota Makoto Tamada e il Team LCR con il pilota Casey Stoner. Il silenziatore è conico, con una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e una lunghezza compresa tra 200 e 280 mm a seconda della moto di destinazione. Il terminale potrà essere installato al telaio della moto grazie a una speciale staffa “ghost” che ne preserverà il fantastico design. Rivestimento in titanio nero con trattamento ceramico per le alte temperature, fondello ricavato dal pieno tramite lavorazione CNC con uscita pentagonale e dbkiller garantiscono il meglio del Made in Italy.
CARATTERISTICHE
• SOUND: Sound migliorato rispetto allo scarico di serie.
• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico di serie
• QUALITÀ: Prodotto in Italia con saldature di alta qualità
• PESO: Più leggero dello scarico di serie
Caratteristiche del prodotto: Questo articolo è venduto privo di catalizzatore e con dbkiller estraibile, l’utilizzo su strada in versione aperta NON è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Specifiche tecniche
- Forma del silenziatore: Conico
- Colore del corpo silenziatore: Titanio nero opaco
- Colore del fondello uscita: Nero opaco
- Peso (Kg): 0
Contenuto del kit e montaggio
Collettore e kit di montaggio: Montaggio: questo kit include il collettore specifico, con relative flange,boccole,staffe ed eventuale viteria,che permettono un’installazione senza modifiche strutturali, l’installazione prevede l’eliminazione del catalizzatore e quindi non è idoneo per revisioni
Raccomandazioni di montaggio: Raccomandazioni per il montaggio : In alcuni casi, l’utilizzo di scarichi aftermarket potrebbe richiedere la rimappatura della centralina, soprattutto in presenza di modifiche aggiuntive, e potrebbe comportare la visualizzazione del messaggio di errore “avaria motore”. Tale messaggio può essere eliminato solo con l’utilizzo di centraline aggiuntive. Si consiglia la lettura delle istruzioni incluse nella confezione o dei tutorial disponibili su www.gpr.it e YouTube.
Omologazione e istruzioni: Prima dell’acquisto, si raccomanda di verificare che il prodotto sia corredato delle corrette omologazioni e che sia conforme alle legislazioni locali e all’utilizzo previsto sulla propria rete stradale.
Omologazione e revisione
Revisione e catalizzatore: DBKILLER : trattasi di articolo 100% sportivo (racing) ma comunque dotato di dbkiller estraibile uso pista
Garanzia e condizioni d’uso
Made in Italy e garanzia: Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
Garanzia e uso racing: Versione alta lateralePer l’installazione non sono necessarie modifiche strutturali alla moto, si raccomanda di prendere visione delle istruzioni presenti nella confezione e della documentazione tecnica inclusa.
Per gli acquisti on-line, l’attivazione della garanzia deve essere effettuata seguendo le modalità indicate nella documentazione inclusa nella confezione. Lo scarico è fornito nella configurazione indicata dal produttore. La manomissione o rimozione del dbkiller può rendere il prodotto non conforme per uso stradale, comportare la perdita della garanzia e pregiudicare la compatibilità con altri componenti del veicolo.
La garanzia è di due anni dall’acquisto, con diritto di riparazione secondo le modalità indicate nella documentazione inclusa nella confezione.
GPR non può fornire un nuovo silenziatore invece di quello da riparare, il cliente deve accettare di rimontare lo scarico originale o attendere il tempo standard per la riparazione.
Domande frequenti
- L’articolo è omologato? No
- È incluso il DB killer? Si, db killer removibile
- È incluso il catalizzatore GPR omologato? No












